Obtenez votre permis de pilote de loisir
Apprenez comment devenir pilote à l’Académie de pilotage internationale
Obtenir un permis de pilote de loisir est une façon pratique et agréable de commencer en aviation et d’apprendre comment voler sans pour autant vouloir en faire sa profession. Si vous avez toujours eu un intérêt pour l’aviation mais n’étiez pas certain de la façon de vous lancer, alors vous devez savoir que le permis de pilote de loisir est idéal pour débuter, surtout si vous avez moins de temps à consacrer à la formation ou que vous souhaitiez commencer par un programme moins exigeant.
Permis de pilote de loisir ou licence de pilote privé?
De prime abord, le permis de pilote de loisir ne semble pas très différent de la licence de pilote privé. Les deux ne servent qu’à des fins personnelles pendant les temps libres et les deux sont des options intéressantes pour de futurs pilotes cherchant à assouvir leur passion. Bien que similaire à la licence, le permis de pilote de loisir est toutefois assujetti à un plus grand nombre de restrictions quant au temps de vol, aux conditions de vol, au nombre de passagers et aux avantages en général.
Un permis de pilote de loisir vous permet de :
- Voler à l’intérieur des frontières du Canada ;
- Ne voler que pendant le jour (les vols de nuit ne sont pas permis) ;
- Utiliser un aéronef uniquement dans des conditions de vol à vue ;
- Voler en compagnie d’un seul passager.
Malgré ces limitations, le permis de pilote de loisir est un outil fantastique pour débuter en aviation. De plus, il est facile de progresser et d’obtenir par la suite une licence de pilote privé ainsi que des annotations et des qualifications supplémentaires.
Exigences du programme
Pour obtenir un permis de pilote de loisir, il faut avoir au moins 16 ans et posséder un certificat médical de catégorie 4 ou plus. Il est également obligatoire de suivre 25 heures de formation en vol, dont au moins 15 heures en double commande et au moins 5 heures en solo. Les pilotes acquerront des compétences en navigation, en manœuvres au sol, en procédures radio, en inspections avant le vol et en manœuvres en vol.
Ce permis ne permet pas d’obtenir la qualification de vol aux instruments.